玻璃钢船舶部件的胶接需满足以下要求：

    (1)股接面要有良好的耐永性和耐油性；
    (2)不同材料之间的胶接，需要考虑軎种材料的热膨胀性对胶接面的影响，可根据胶接的长度及面积配用适当的紧固螺钉；
    (3)当船内温度超过70℃时，所有材料不能产生变形、翘曲；
    (4)脏接面粘结强度要足以能抵抗外力，如变形厦航行过程中所受到的压力等的影响；
    (5)脏接处不能突然增厚，防止产生较大的应力集中；
    (6)牯结剂要能在常温下固化或干燥，最迟一昼夜后要有强度。

    通常，船体与甲板，船体与船舷是用玻璃钢来胶接的。为了确保面板的刚度，甲板要采用夹芯结构，芯材可用腔合板和泡沫塑料。龙骨肋骨、加强筋可用腔舍板或泡沫塑料外包玻璃钢后直接胶接于船体上。隔舱板可用玻璃钢薄扳或玻璃钢包覆的泡沫塑料直接胶接于船俸上。窗材一般要借助于紧固螺钉来进行胶接。