纤维聚氨酯复合材料FCS技术解决方案介绍

10月 21, 2010//

    手糊法在复合材料制品生产中仍然很普遍，手糊法的明显优点是设备成本最低，能

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复合材料的D-LFT压塑工艺的应用及发展历程

10月 21, 2010//

    大多数采用D-LFT压塑零件的大型欧洲汽车集团原来都采用压塑模

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发展中的低压固化工艺——同样适用于主要结构件（四）

10月 21, 2010//

图1：RQ-4 “全球鹰”(UAV global hawk)远程无人侦察机 

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碳纤维技术进展及发展趋势

10月 21, 2010//

    技术进展    当前，PAN基碳纤维向两个

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长玻璃纤维增强聚丙烯汽车零部件的注塑工艺

10月 21, 2010//

　　在汽汽车工程中，仪表板、汽车前部与底部的零件中，越来越多的采用长玻璃纤维增强的聚丙烯来制造了。因为其较低的

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台积电开始40nm工艺量产

10月 21, 2010//

2008-11-20 　　台积电（Taiwan Semiconductor Manufacturing，TSM

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